Midnight Blue

10월 18일, 19일 동안 KTX 2단계 개통을 위한 최종 점검을 다녀왔습니다. 경부고속선에는 오송역, 김천(구미)역, 신경주역, 울산역이 새로 오픈하는데 11월 1일부터 정식으로 KTX가 정차하고 이용할 수 있게 됨에 따라 공사가 잘 진행되고 있는지, 승객이 이용할 때 불편함이 없는지, 그리고 장애인시설 같은 경우에는 설치규정을 잘 지키고 있는지, 역 안전성에는 문제가 없는지등등을 최종적으로 점검하고 수정한다고 보면 됩니다. 10월 28일에는 위 역사들이 정식 업무가 시작되고, 11월 1일부터 승객이 승하차가 가능하게 됩니다. 여기서 혼동하지 말아야하는 것이, 10월 28일에 정식 업무가 시작된다는 말은 역에서 승차권 예약, 결재, 발권, 반환업무를 시작한다는 것이고 열차는 정차하지 않습니다. 10월..

대구~부산간 경부고속선 2단계 정식개통을 앞두고 시승행사를 가졌습니다. 한국철도공사 대구본부에서 마련해준 자리로 동대구역을 출발하여 신경주역, 울산역을 거쳐 부산역까지 갔다오는 시승행사였습니다. 급하게 준비하고 가느라 디카를 준비하지 못했지만 아쉬운대로 폰카로 찍었습니다. 동대구역에서 출발하는 기차입니다.7000번대로 시작하는 KTX는 시운전 열차인가 보군요. 4000번대로 시작하는 KTX는 임시수송열차입니다. 7000번대 KTX는 특별한 이유가 없으면 탑승을 제한하고 있지만 4000번대 KTX는 승객이 많거나 행사가 있을때 승객을 더 많이 나르기 위해 임시로 투입되는 열차로 누구나 열차표를 예매해서 탑승할 수가 있습니다. KTX-산천 일반실 모습입니다. 제가 탑승한 시운전 KTX는 우리나라 기술로 자체..

9월 15일에 한국철도공사 본사에서 '글로리(GLORY) 중앙회' 발대식을 가졌습니다. 생각보다 시간이 많이 지난 행사지만 이제서야 포스팅을 하네요.^^; 'GLORY(Green Life Of Railway Yearning)'는 '철도를 열망하는 녹색생활'이란 뜻으로, 더 많은 국민들이 친환경 운송수단인 철도를 이용하도록 하자는 운동입니다. 9월 15일에 참석한 글로리 중앙회 발대식은 상당히 큰 규모로 치뤄졌는데요. 아마 9월 18일이 대한민국 철도 111주년이 되는 날이기 때문에 더 신경써서 한게 아닐까 싶습니다. 어쨋든 저도 행사에 귀빈(?)자격으로 행사 초대를 받아서 참석하게 되었습니다. 디카가 고장나 있는 상태라 어쩔수 없이 휴대폰으로 찍은 사진들 밖에 없네요. 그래도 올려보도록 하겠습니다. KT..

내일부터 수도권 전철 시간표가 새롭게 바뀝니다. 5월에 전철 시간표가 개정되었는데 이번에 또 다시 바뀌는군요. 아마 경부고속선의 김천구미역, 오송역의 신설인해 새롭게 시간표가 짜이는거 같습니다. 일반전철이야 시간표에 그다지 민감하진 않겠지만 서울역-천안급행, 용산-동인천급행, 광명셔틀전철의 시간표를 올려드리도록 하겠습니다. 이 외의 다른 시간표를 보시려면 http://info.korail.com/servlets/renew.sta.sta01000.sw_sta01000_v1Svt#1 여기로 가면 되겠습니다~

2009년 11월 10일 한국철도공사 대구지사 승무체험을 했습니다. 이제서야 사진을 올리네요. 체험구간은 대구선 동대구역↔영천역 입니다. 많이 흔들리는 바람에 사진은 많이 건지지 못했네요. 폰카라 찍어서 그런지 화질도 생각보다 좋지 않고.. 동대구역에서 하양역으로 가는 중입니다. 무궁화호 NDC를 탑승했습니다. 오른편에 보이는 선로는 현재 공사중인 동대구역↔부산간 고속선입니다. 영천역에 도착하였습니다. 하양역에 도착했을땐 사진을 찍지 못했네요. 아직 전철복선화 계획만 잡혀있는 대구선입니다. 어서 전철복선화가 이루어져야지 저 화물도 활기차게 나르고 승객도 포항까지 원활하게 다닐 수 있을텐데 말이죠. 영천역에서 동대구역으로 돌아올땐 새마을호pp를 탑승하였습니다. 새마을호는 기관사와 부기관사가 함께 동승한다는..